Взялись за узкие места. Как планируют изменить развязки на Чкалова и улицы у центрального рынка

В Перми актуализировали муниципальную программу по развитию автомобильных дорог. Business Class выбрал наиболее значимые объекты, для реконструкции которых планируют подготовить документацию. Они связаны с уже начатыми преобразованиями дорожной сети, а также строительством новых социальных объектов.

Мероприятие – проектно-изыскательские работы.

Срок – с 1 марта по 31 декабря 2023 года.

Финансирование в рамках муниципальной программы – 9,8 млн рублей.

Проектом необходимо предусмотреть реконструкцию участков улично-дорожной сети с устройством четырех полос движения (по две в каждом направлении) и выделенной полосы для движения трамваев. Об этом Business Class рассказали в администрации Перми.

Реконструкция также предполагает организацию тротуаров, велодорожек, заездных карманов на остановках общественного транспорта, устройство сетей наружного освещения и ливневой канализации. «Детальная компоновка профиля улиц будет рассмотрена на этапе вариативной проработки. Результатом работ является разработанная проектная документация, получившая положительное заключение государственной экспертизы», – отметили в мэрии.

Ранее реконструирован участок ул. Революции от ул. Куйбышева до ул. Сибирской. В 2021 году по нему запущено трамвайное движение. В 2022 году представлена концепция создания транспортно-пересадочного узла (ТПУ) на ул. Попова в районе рыночной площади. Она предполагает, в том числе, реконструкцию прилегающих улиц. Организация ТПУ подразумевает сближение остановочных пунктов автобуса и трамвая (перенос путей на ул. Попова, ближе к рынку).

Было заявлено и о намерении реконструировать ул. Революции на участке до Куйбышева – организовать на тротуарах шириной два метра и велодорожки, а также по две полосы для движения транспорта в обе стороны (по 3,25 м и 3,75 м шириной). Относительно участка ул. Пушкина от рыночной площади в направлении ул. Крисанова говорилось о необходимости довести дорогу до нормативных параметров, расширив до 35 метров. Эта концепция обсуждалась на публичных слушаниях в связи с планами по развитию квартала, где находится ЖК «Доминант».

Отметим также, что к ул. Пушкина примкнет новый участок ул. Крисанова – его проложат от шоссе Космонавтов. Проект продления ул. Крисанова уже реализуется (см. справку).

Мероприятие – предпроектные работы.

Срок – с 1 июня по 31 декабря 2023 года.

Финансирование в рамках муниципальной программы – 51 млн рублей и 25,5 млн рублей соответственно.

В администрации сообщили, что реконструкция участка ул. Чкалова предусматривает переустройство пересечений с ул. Куйбышева, Комсомольским проспектом и ул. Героев Хасана в разных уровнях. Там не уточнили, какие стратегические задачи должна решить реконструкция развязок.

Перечисленные перекрестки характеризуются высокой загруженностью в часы пик. Вероятно, проектировщикам предстоит учесть и то, что в перспективе поток транспорта по дороге Стахановская – Чкалова – Старцева еще увеличится, поскольку реализуются проекты ул. Строителей и трассы ТР-53. Первую прокладывают от выезда с Красавинского моста, и она должна соединиться с ул. Стахановской. Вторая (от развязки Уинская – Старцева) пойдет в сторону Вышки-2 (см. справку).

По сути, ул. Строителей, переход Стахановская – Чкалова – Старцева и ТР-53 образуют единый мощный транспортный коридор с высокими скоростями движения, а пересечения с Куйбышева, Комсомольским проспектом и Героев Хасана без реконструкции станут «узкими местами», ограничивающими пропускную способность.