Дорожный прогресс

Итоги реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Пермском крае в 2022 году

  Министерство транспорта Пермского края

В  2022 году в  Пермском крае в  рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», инициированного президентом РФ  Владимиром Путиным, было введено в  эксплуатацию 68  объектов общей протяженностью 152  км. На  эти  цели краевые власти затратили 6,2 млрд  руб., из  них  3,3 млрд  руб. — средства федерального бюджета. Рассказываем о  главных направлениях, которые были реализованы в  транспортной отрасли в  этом году.

Строительство, реконструкция и  ремонт

В  этом году в  регионе были приведены в  порядок дорожные объекты Пермской городской агломерации. В  неё входят четыре территории: Пермь, Пермский, Краснокамский и  Добрянский округа.

В  2022 году на  ремонт, строительство, реконструкцию и  капитальный ремонт дорожной сети агломерации и  региональных дорог было направлено около 6,2 млрд  руб., из  которых 3,3 млрд  руб.  — это  средства федерального бюджета. На  деньги был  запланирован ремонт и  строительство 68  объектов, в  том  числе 49  муниципальных.

Непосредственно в  Перми в  рамках нацпроекта были отремонтированы  ул. Клименко,  ул. Куйбышева,  ул. Богдана Хмельницкого, а  всего приведено в  порядок 18  объектов общей площадью 239,4  тыс.  кв.  м. Ремонт обошёлся в  604,9 млн  руб.

За  год  были завершены два  крупных инфраструктурных объекта: реконструкция путепровода автодороги «Кунгур  — Соликамск» и  строительство дополнительных полос на  автодороге Полазна  — Чусовой.

По  словам главы краевого Минтранса Сергея Вешнякова, на  сегодняшний день все  запланированные на  этот год  работы завершены и  объекты введены в  эксплуатацию. Помимо этого, частично закончены объекты, запланированные на  следующий  год. Это  стало возможным, благодаря исполнению поручения губернатора о  заблаговременной контрактации объектов национального проекта.

В  этом году наш  край впервые участвует в  программе «Мосты и  путепроводы» национального проекта «Безопасные качественные дороги». К  началу ноября отремонтированы 11  мостовых переходов, общей протяженностью 1008  п.м. Объекты расположены по  всему краю: на  региональных дорогах в  Добрянском, Кочевском, Частинском, Юсьвинском, Пермском, Лысьвенском, Гремячинском, Уинском, Бардымском и  Ординском районах. Мост через реку Вишеру является переходящим на  2023 год  — техническая готовность составляет 77%.

Светофоры, дорожные знаки, видеокамеры  — безопасность пешеходов и  автомобилистов

Одна из  основных целей национального проекта «Безопасные качественные дороги»  — снижение уровня  ДТП. Для  этого в  регионе устанавливаются искусственные неровности, разделительные ограждения, интерактивные пешеходные переходы. Подрядчики обустраивают тротуары, укрепляют обочины, наносят разметку, устанавливают дорожные знаки и  разные типы светофорных объектов.

Так, в  2022 году на  улицах Перми благодаря нацпроекту появились 7  новых светофоров и  ещё 11  модернизировано.

Модернизация уже  существующих светофорных объектов представляет собой установку различных типов секций: информационные секции (белая стрелочка и  человечек) предупреждают о  пересечении автомобильного и  пешеходного потоков, устанавливаются устройства звукового и  светового предупреждения (для  слабовидящих), специальные секции для  пешеходов (красный и  зеленый человечки), устанавливаются светофорные объекты типа Т7  предупреждают о  том, что  впереди нерегулируемый пешеходный переход.

Как  правило, они  устанавливаются рядом с  детскими садами и  школами. Их  не  нужно подключать к  электросетям: эти  объекты работают на  солнечных батареях. Такое решение позволяет минимизировать расходы на  их  содержание. Также все  светофоры постепенно включаются в  Автоматизированную систему управления дорожным движением. Устаревшие ламповые светофоры заменяются на  современные светодиодные.

Так, в  этом году были установлены и  модернизированы светофоры на  перекрёстках:  ул. Куйбышева  —  ул. Маршрутная,  ул. Куйбышева  —  ул. Солдатова, Куйбышева  —  ул. Яблочкова,  ул. Куйбышева  —  ул. Лодыгина,  ул. Тимирязева  —  ул. Николая Островского и  ул. Тимирязева  —  ул. 25  Октября, а  также на  перекрёстке  ул. Ракитная  —  ул. Генерала Черняховского и  на  ул. Куйбышева, 113  и  других.

Комплексный подход к  объектам, которые ремонтируются в  рамках нацпроекта, позволяет сделать дороги комфортными и  безопасными не  только для  автомобилистов, но  и  для  пешеходов.

Обновлённый автопарк

Летом этого года была одобрена заявка краевого правительства об  обновлении транспортного парка Перми в  рамках программы «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Безопасные качественные дороги».

В  начале ноября в  Пермь поступили две  партии новых пассажирских автобусов  — сначала 11, а  затем еще  22  машины. Из  них  19  будут обеспечивать перевозки пассажиров на  маршруте № 3  «микрорайон Нагорный  — магазин «Речник», а  остальные 14  будут курсировать по  маршруту № 10  «ПНИПУ  — микрорайон Нагорный».

Муниципальный перевозчик МУП  «Пермгорэлектротранс» получил их  на  условиях льготного лизинга от  компании «ГТЛК». Машины предоставлены за  счет субсидии, выделяемой из  федерального бюджета.

Как  пояснили в  региональном Минтрансе, ещё 31  автобус поступит в  декабре 2022  — начале января 2023 года для  работы на  маршруте № 36  «Театр «Ироничная компания»  — микрорайон Вышка-2  — микрорайон Вышка-1». Таким образом, в  регион прибудут 64  новых автобуса, работающих на  газовом топливе.

Эти  автобусы вмещают не  менее 96  пассажиров и  подходят для  маломобильных пассажиров. Например, в  салоне есть зона для  инвалидной коляски и  откидная платформа для  подъема и  спуска. Также они  оснащены приборами для  видеонаблюдения, навигационным оборудованием, в  том  числе глобальной навигационной спутниковой системой ГЛОНАСС. Кроме того, в  них  установлены автоматические устройства пожаротушения и  электронные тахографы.

Впервые Пермский край получил транспорт в  рамках нацпроекта в  2020 году. Тогда в  краевую столицу поступили 42  автобуса. В  2021 году пришло еще  37  единиц транспорта. Сегодня все  эти  автобусы курсируют в  Перми по  маршрутам № 1, № 32, № 4, № 74  и  №  64.

По  словам губернатора Дмитрия Махонина, обновление транспортных средств  — одна из  ключевых задач в  повышении качества пассажирских перевозок в  регионе.

Интеллектуальные транспортные системы

Кроме поставки новых пассажирских автобусов, в  ноябре этого года на  территории Пермской городской агломерации завершилось внедрение Единой платформы управления транспортной системы (ЕПУТС). Разработка системы и  её подключение производилось также в  рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Единая платформа позволяет обеспечить плановый уровень пропускной способности дорожно-транспортной сети региона и  эффективно использовать транспортную систему всеми участниками дорожного движения. Она  призвана повысить уровень безопасности на  дорогах, оптимизировать решения по  предотвращению ДТП, а  также способствовать работе по  цифровизации дорожной отрасли. Генподрядчиком по  запуску платформы на  территории Пермской городской агломерации выступил Пермский филиал ПАО  «Ростелеком». Единая платформа управления построена на  базе отечественного программного обеспечения.

В  ЕПУТС включено четыре подсистемы:

— метеомониторинг: 150  комплексных постов дорожного контроля передают информацию об  актуальных погодных условиях и  дают возможность визуально оценить качество содержания дорог;

— светофорное управление: данные поступают из  автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД), к  которой подключены 185  светофоров краевой столицы;

— мониторинг параметров транспортного потока: данные поступают с  детекторов транспорта и  комплексов фото- и  видеофиксаци;

— Видеонаблюдение: оно  состоит из  572  камер, расположенных на  улично-дорожной сети региона.

Такая система решает сразу несколько важных задач для  жителей края  — повышение безопасности и  доступности дорожного движения, снижение аварийности, травматизма и  смертности, а  также сокращение транспортных заторов на  участках дорог.

«Внедрение системы за  счет контроля и  мониторинга дорожной обстановки позволит уменьшить количество ДТП  и  объёмы вредных выбросов, распределение транспортных потоков исключит образование пробок и  простоев на  дорогах. Теперь также возможно удаленно осуществлять контроль за  надлежащим уровнем содержания объектов дорожного хозяйства»,  — пояснил министр транспорта Пермского края Сергей Вешняков.